Il 22 agosto, sotto la supervisione della dogana di Tianjin Dongjiang, 49 autocarri con cassone ribaltabile nazionali del marchio "Sinotruk" hanno trasportato la nave mercantile "MOMI ARROW" e hanno lasciato lentamente il terminal del porto del Pacifico di Tianjin. Il lotto di autocarri con cassone ribaltabile nazionali esportati tramite contratto di locazione per l'esportazione arriverà in Tanzania entro 26 giorni per l'estrazione del carbone locale. Questo è anche il primo progetto commerciale di leasing per l'esportazione di autocarri con cassone ribaltabile nazionali completato da Tianjin Dongjiang.
Mentre la costruzione congiunta dell’iniziativa “Belt and Road” continua ad avanzare, la Cina continua a rafforzare la cooperazione industriale con i paesi e le regioni lungo il percorso. Il lancio dell'attività di leasing per l'esportazione di attrezzature nazionali è anche un segno dell'approfondimento della costruzione congiunta di alta qualità della "Belt and Road" e della promozione della cooperazione nei progetti infrastrutturali. mossa importante.
A differenza dell'esportazione di beni generali, per leasing all'esportazione si intende l'attività in cui le società di leasing del settore cauzionale globale affittano l'oggetto del leasing all'estero. "Rispetto all'esportazione di beni generali, il leasing per l'esportazione può ridurre la pressione dell'occupazione di capitale dell'impresa locataria e ridurre notevolmente i costi per l'impresa." Ha introdotto Li Wenpeng, capo della sezione di supervisione del commercio emergente della dogana di Tianjin Dongjiang.
Al fine di garantire un'uscita senza intoppi di questi autocarri con cassone ribaltabile, la dogana di Tianjin Dongjiang ha istituito in anticipo uno speciale gruppo di lavoro e ha tenuto diversi incontri speciali con il comitato di gestione di Dongjiang e altri dipartimenti per comprendere appieno le esigenze delle società di leasing nazionali e formulare piani specifici per la ricerca e dichiarazione. Organizzare specialisti per aiutare le imprese a risolvere i processi aziendali di ciascun collegamento e fornire guida e assistenza alle imprese dalla redazione dei libri contabili aziendali, al trasporto di veicoli nel collegamento logistico, allo stoccaggio delle attrezzature nell'area franca globale e alla dichiarazione di entrata e moduli di dichiarazione doganale di uscita. Allo stesso tempo, è stato istituito un meccanismo di sdoganamento rapido di "esame preliminare dei materiali, relazione di follow-up e revisione" per fornire una guida pratica alle imprese durante tutto il processo e sono state completate le procedure di sdoganamento come la dichiarazione di entrata e di uscita delle apparecchiature. in un solo giorno.
La zona di libero scambio globale di Tianjin Dongjiang, come fonte del leasing finanziario del mio paese, esplora e si sviluppa da più di dieci anni, promuovendo continuamente l'innovazione dei metodi di supervisione e delle strutture delle transazioni del settore del leasing e stimolando l'espansione del settore del leasing cinese verso il mercato globale. Alla fine di luglio 2023, la dogana di Tianjin Dongjiang ha supervisionato complessivamente 159 beni in leasing tra cui aerei, navi e attrezzature di ingegneria navale, per un valore di 56,944 miliardi di yuan, con un aumento rispettivamente del 72,83% e del 115,13% su base annua.
La dogana di Tianjin Dongjiang sfrutterà appieno i vantaggi della Dongjiang Comprehensive Bonded Zone per servire ulteriormente le imprese, promuovere attivamente innovazioni di modello come il leasing per l'esportazione di attrezzature, servire la produzione di fascia alta del paese per diventare globale e contribuire con la forza doganale al attuazione dell’iniziativa “Belt and Road”.
